Не были введены в эксплуатацию морское водолазное судно проекта SDS18 и обстановочное судно проекта 3050.1А
Фото пресс-службы Росморречфлота
В рамках реестра объектов капитального строительства (РОКС) в 2025 году введен в эксплуатацию один объект вместо пяти. Речь идет о многофункциональном буксирно-спасательном судне ледового класса Arc4 проекта NE025. Об этом говорится в отчете Счетной палаты, подготовленном по результатам проверки бюджетной отчетности Росморречфлота за 2025 год.
Уточняется, что всего по линии Росморречфлота в рамках РОКС в прошлом году велась реализация 22 мероприятий по капитальному строительству и реконструкции объектов. Помимо буксира проекта NE025, построенного на «Окской судоверфи», в 2025 году также был введен в эксплуатацию один объект, который изначально должны были сдать годом ранее. Это многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт, построенное на производственных мощностях ПАО «Амурский судостроительный завод».
Не были введены в эксплуатацию морское водолазное судно проекта SDS18 (стоимость — 926,8 млн рублей, срок окончания работ по контракту — 31 октября 2025 года) и обстановочное судно проекта 3050.1А (стоимость — 1,11 млрд рублей, срок — 20 декабря 2022 года).
Также не завершены работы по реконструкции Рыбинского гидроузла. Контракт на 4,85 млрд рублей был заключен еще в 2015 году с ООО «Строительная компания Сталь». Первоначальный срок завершения проекта — 30 декабря 2024 года. Техническая готовность объекта на момент составления отчета СП — 97,3%.
Также не был реализован проект «Реконструкция станций приема и обработки информации Международной спутниковой системы поиска и спасания «КОСПАС-САРСАТ». Строительно-монтажные работы выполняет ООО «СтройСпецПроект». Первоначально завершить работы планировалось к 1 декабря 2025 года, однако теперь срок перенесен на 2026 год.
«Объем незавершенного строительства по состоянию на 1 января 2025 года составил 56,21 млрд рублей (125 объектов). По состоянию на 1 января 2026 года этот объем составлял 66 млрд рублей (119 объектов)», — говорится в отчете Счетной палаты.
При этом по ряду объектов капитального строительства не выполнялись требования Градостроительного кодекса РФ о консервации объектов, работы на которых не осуществляются более шести месяцев. Речь идет, в частности, о строительстве и реконструкции объектов Волжского государственного университета водного транспорта (ВГУВТ).
Стоит отметить, что в целом на финансирование объектов капитального строительства в рамках РОКС в 2025 году Росморречфлоту было предусмотрено ассигнований на сумму 3,05 млрд рублей. Фактически же по итогам года объем освоенных средств составил 19,76 млрд рублей.
При этом по 20 объектам бюджетные ассигнования в объеме 10 млрд рублей были распределены в резервный фонд. В том числе по контракту, заключенному с АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» на строительство двух ледоколов Icebreaker7, направлены в резервный фонд 7,52 млрд рублей, а сами суда исключены из реестра.
Также обратно в резервный фонд были возвращены 143,8 млн рублей, предусмотренные на реализацию в 2025 году проекта «Реконструкция станций приема и обработки информации Международной спутниковой системы поиска и спасания «КОСПАС-САРСАТ».
Читайте по теме
В бюджет РФ возвращены 9,8 млрд рублей по сорванным контрактам на постройку трех ледоколов Icebreaker7
За счет резервного фонда будет профинансировано в 2025 году строительство 10 судов
Росморречфлот в 2024 году не получил в эксплуатацию объекты капстроительства по 7 из 10 госконтрактам
Источник: portnews.ru