С начала ближневосточного конфликта по апрель включительно ставки выросли до рекордных значений
Фото MOL
Спотовые ставки фрахта на танкеры типоразмера VLCC (анализ проводился для направления Ближний Восток — Япония) в мае 2026 года наконец-то перешли к снижению. Это следует из обзора, подготовленного судоходной группой MOL на основе данных от Clarksons Research.
Так, средняя спотовая ставка на танкеры этого типоразмера в отчетный месяц сократилась на 13,5% по отношению к предыдущему месяцу и составила $402333 в сутки, что примерно соответствует мартовскому показателю. При этом ставка оказалась почти в 10,3 раза выше по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года.
Рост ставок наблюдался на фоне ближневосточного конфликта, увеличения закупок нефти у альтернативных поставщиков, а также логистики по альтернативным Ормузскому проливу маршрутам. В мае рынок откорректировался из-за падения спроса и относительного снижения стоимости нефти.
Танкеры типоразмера VLCC используются для магистральных перевозок сырой нефти.
Читайте по теме
Спотовые ставки фрахта на танкеры VLCC продолжили рост в апреле 2026 года
Спотовые ставки фрахта на танкеры VLCC продолжили рекордный рост в марте 2026 года
Спотовые ставки фрахта на танкеры VLCC вновь резко выросли в феврале 2026 года
Источник: portnews.ru