Работы выполнены в рамках технологических окон, без влияния на процесс погрузки

Фото пресс-службы ТБТ

На Туапсинском балкерном терминале (ТБТ, входит в АО «Портовый Альянс») выполнена замена ленты на конвейере № 6 протяженностью 380 м. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Работы выполняли специалисты отделов главного механика и главного энергетика ТБТ вместе с подрядной организацией. Для обеспечения надежности стыка был использован метод горячей вулканизации.

«Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам. Все масштабные плановые ремонты на ТБТ привязаны к технологическим окнам и выполняются без влияния на погрузку груза на судно», — говорится в сообщении.

Отмечается, что замена ленты осуществлялась в рамках ремонтной кампании ТБТ 2026 года и программы модернизации инфраструктуры группы «Портовый Альянс».

«Мы сохраняем темпы реализации ремонтной программы. Значительный объем работ по замене и техническому обслуживанию оборудования был выполнен в мае, и этот ритм не меняем. Сейчас также в процессе — ремонты узлов кратцер-крана, судопогрузочной машины. Благодаря плановым ремонтным работам и модернизации мы сокращаем время обработки груза, повышаем безопасность рабочих мест и в конечном итоге обеспечиваем устойчивые логистические цепочки в сегменте минеральных удобрений», — отметил исполнительный директор ТБТ Павел Кузнецов.

Туапсинский балкерный терминал (ТБТ) — специализированный комплекс по перевалке минеральных удобрений, его проектная мощность составляет до 2,3 млн тонн в год. Терминал может обрабатывать суда длиной до 215 м, шириной — до 32 м, максимальной осадкой — до 12 м. Основные потребители грузов находятся в Африке, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии. По итогам 2025 года ТБТ отгрузил 2,4 млн тонн удобрений (+21% год к году).

Читайте по теме

На ТБТ проводится плановая модернизация ключевого перегрузочного оборудования

На Туапсинском балкерном терминале обновили 420 м конвейерной линии

Инвестиции «Портового Альянса» в техобновление терминалов в 2024–2026 годах превышают 2,2 млрд рублей

Источник: portnews.ru