Предполагаемый облик МС-21-200 :: ОАК
ATO.ru — Минпромторг России заключил контракт с компанией "Яковлев" на разработку укороченной версии нового российского среднемагистрального пассажирского лайнера МС-21. Первый прототип этой модификации, получившей обозначение МС-21-210, должен быть собран и подготовлен к первому полету до конца 2028 года, сообщило информационное агентство Интерфакс со ссылкой на условия контракта. Стоимость работ составляет 19,7 млрд руб.
Согласно требованиям контракта, МС-21-210 будет обладать увеличенной дальностью полета по сравнению с базовым МС-21-310 «за счет снижения массы конструкции пилона маршевой силовой установки и бортовой кабельной сети».
Согласно сайту "Яковлева", импортозамещенный МС-21-310 может пролететь всего 3830 км в двухклассной компоновке на 175 пассажиров на борту вместо заявляемых в начале его разработки 6000 км.
Ожидается, что фюзеляж МС-21-210 будет на 8,5 м короче, чем у базовой модели, а его вместимость составит 140–150 пассажирских кресел.
Российский производитель занимается разработкой полностью импортозамещенного МС-21-310 с 2022 года, когда западные поставщики вышли из программы из-за санкций. Сейчас базовая модификация проходит сертификационные испытания.
В начале мая глава материнской госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов в разговоре с президентом России Владимиром Путиным выразил надежду, что завершение сертификации МС-21-310 и начало первых поставок теперь ожидаются в I квартале 2027 года.
На данный момент у "Яковлева" есть твердый заказ от "Аэрофлота" на 18 МС-21-310. Крупнейшая российская авиагруппа также ведет переговоры о подписании твердого контракта еще на 90 лайнеров этого типа. — ATO.ru
30 мая 2026 Максим Пядушкин
Источник: ato.ru