Опасения по поводу влияния топливного кризиса на рынок автобусных экскурсий пока не подтверждаются: программы выполняются, дефицита топлива сейчас нет, а цены остаются прежними. Однако участники рынка признают, что потенциал сдерживания цен ограничен, а дальнейший рост транспортных расходов может ударить по спросу.
Вице-президент АТОР по внутреннему туризму, генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин отмечает, что оснований для тревоги пока нет. По его словам, туроператоры не получали сигналов о перебоях со стороны транспортных компаний.
«Пока нет информации, все по графику», – отметил он.
Автобусные экскурсии и туры пока проводятся в штатном режиме
О стабильной ситуации говорят и в компании Mantera Travel. Там подчеркивают, что топливный вопрос пока не влияет ни на расписание, ни на стоимость экскурсионных продуктов.
«Мы не меняем цены, бензина достаточно, экскурсии идут строго по графику и плану», – сообщили в компании.
«Интурист» тоже не получал от партнеров уведомлений о сложностях с транспортным обслуживанием.
«Все экскурсионные программы по России комплектуются в штатном режиме, без сбоев и переносов, связанных с топливом», – отмечают в компании. Там добавляют, что цены пока удерживаются «в рамках утвержденной стоимости», а специалисты мониторят ситуацию ежедневно.
Не фиксируют изменений и представители туроператора «Русский Экспресс», который закупает экскурсионные программы у партнеров.
По данным компании, «новых вводных и изменений на текущий момент не поступало». Более того, спрос на экскурсионный продукт именно у этого туроператора демонстрирует рост на 70% год к году.
О стабильном графике проведения автобусных туров и экскурсий сообщил и руководитель туроператора «Мастерская Путешествий» Владимир Лутов.
Читайте также:
Отпуск на машине в 2026 году: где ограничили продажу бензина и как не остаться с пустым баком
Автобусные туры на море в 2026 году: как доехать до Анапы и Геленджика с комфортом и без лишних трат
Автобусные туры – всё? Как теперь хотят путешествовать туристы
Если цены вырастут, спрос на автобусные туры окажется под угрозой
Однако рынок сохраняет осторожность. Туроператоры обращают внимание на то, что в целом спрос на туры по России уже находится под давлением.
«Падение внутреннего туризма и так на уровне 20%, существенное повышение цен на транспортные услуги может только ухудшить эту ситуацию», – отмечает генеральный директор «Невские Сезоны» Кирилл Соколов.
Этот фактор указывает на ограниченную эластичность спроса. В другой ситуации перевозчики теоретически могли бы переложить расходы на конечного потребителя. Но сейчас возможности для повышения цен ограничены: при дальнейшем удорожании рынок рискует столкнуться с сокращением объема бронирований.
О ценовой чувствительности туристов говорит и г-н Лутов.
По его словам, автобусные туры и экскурсии сейчас продаются по ценам прошлого года, с дисконтом до 30% от изначально объявленной стоимости, что отражает высокий уровень конкуренции за клиента.
«Если поднять цены, спрос заметно снизится», – уверен эксперт.
В компании подчеркивают, что сейчас участники рынка заняли выжидательную позицию и ожидают дальнейших решений по стабилизации ситуации.
В «Интуристе» тоже признают, что хоть текущая ситуация и остается стабильной, долгосрочные прогнозы делать сложно.
Таким образом, на данный момент топливный кризис не оказал прямого влияния на автобусные экскурсии: они выполняются по расписанию и по прежним ценам.
Но если стоимость топлива продолжит расти, транспортная составляющая может стать одним из ключевых факторов давления на экскурсионный рынок уже в ближайшей перспективе.
Екатерина Тропова
Фото: Дмитрий Середа для АТОР
Источник: atorus.ru