Европейские авиационные ассоциации предупредили Еврокомиссию о риске серьезных очередей в аэропортах этим летом из-за внедрения системы Entry/Exit System. Туроператоры говорят, что российские туристы массовых проблем пока не фиксируют, но советуют закладывать больше времени на паспортный контроль.

Европейские авиационные организации направили открытое письмо председателю Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен с просьбой срочно предоставить аэропортам и странам Шенгенской зоны больше операционной гибкости при использовании системы Entry/Exit System (EES).

Письмо подписали управляющий директор Airlines for Europe (A4E) Урания Георгутсаку, генеральный директор ACI Europe Оливье Янковец и старший вице-президент IATA по внешним связям Томас Рейнаерт.

Что не так с запуском EES

По оценке ассоциаций, нынешний формат внедрения системы уже создает серьезную нагрузку на аэропорты и авиакомпании.

По данным авторов письма, после полноценного запуска EES в апреле время ожидания на пограничном контроле в пиковые периоды достигает пяти часов. Из-за этого пассажиры задерживаются в очередях, в том числе семьи с детьми, пожилые туристы и люди с ограниченной мобильностью. Авиакомпании, в свою очередь, сталкиваются с задержками рейсов, пропущенными стыковками и ситуациями, когда самолеты вынуждены отправляться не полностью заполненными, пока часть пассажиров еще стоит на паспортном контроле.

В письме также говорится, что пассажирам уже приходилось ждать за пределами терминалов и на открытых перронах, поскольку инфраструктура пограничного контроля не справлялась с потоком прибывающих.

Почему ситуация может ухудшиться летом

Главный риск связан с пиковым летним сезоном. В июле и августе европейские аэропорты ожидают примерно на 40 млн пассажиров больше, чем в предыдущие два месяца. Авиационные организации предупреждают: без дополнительных мер это может привести к дальнейшему росту очередей и сбоям в работе аэропортов, особенно в популярных туристических направлениях и небольших аэропортах.

Авторы письма считают, что затяжные задержки на границе могут ударить не только по пассажирам, но и по репутации Евросоюза как туристического направления. По их оценке, часть международных путешественников уже пересматривает планы поездок в Европу из-за риска долгого прохождения контроля.

Что предлагают авиакомпании и аэропорты

Ассоциации предлагают разрешить странам Шенгенской зоны временно приостанавливать процедуры EES, если пассажиропоток превышает пропускную способность пограничного контроля. В первую очередь такую гибкость просят дать на июль и август.

Кроме того, отрасль настаивает на создании постоянного механизма гибкости с сентября – для исключительных ситуаций. Среди других необходимых мер называются увеличение числа сотрудников на границе, стабильная работа IT-систем, полноценное внедрение киосков самообслуживания и инструментов предварительной регистрации пассажиров.

Еврокомиссия ранее заявляла, что EES полностью функционирует во всех странах Шенгена и в целом работает хорошо. По позиции Брюсселя, длительные очереди чаще связаны не с самой системой EES, а с уже существующими факторами: нехваткой персонала, ограничениями инфраструктуры и концентрацией рейсов в определенные временные слоты.

После публикации письма Еврокомиссия, по данным Financial Times, сообщила, что в ближайшие дни проведет встречу с представителями авиационной отрасли.

Что нужно знать российским туристам

Российские туроператоры пока не фиксируют массовых жалоб туристов на новую систему.

В PAC GROUP говорят, что их туристы пока в основном проходят паспортный контроль «по старинке» – через общую очередь к сотруднику пограничной службы, без использования киосков EES. При этом время на паспортный контроль может составлять в среднем около двух часов как на прилете, так и на вылете.

«Мы рекомендуем приезжать в аэропорт за 3,5 часа. Индивидуальные трансферы заказываем не ко времени прилета, а как минимум плюс один час к нему, еще один час ожидания входит в стоимость», – рассказали в PAC GROUP.

В «Русском Экспрессе» также не фиксируют проблем и жалоб со стороны туристов. По данным компании, иногда приходится увеличивать время ожидания трансфера из-за очередей на паспортном контроле или заранее выезжать в аэропорт, чтобы туристы успели пройти все формальности. Клиенты, по словам туроператора, относятся к таким мерам с пониманием.

Туристам, которые летят в страны Шенгенской зоны этим летом, стоит заранее уточнять рекомендации авиакомпаний и туроператоров, закладывать дополнительное время на прохождение паспортного контроля и не планировать слишком короткие стыковки.

Анна Бирюкова

Фото: ChatGPT Image

     

Источник: atorus.ru