Ключевыми драйверами роста стали наливные грузы и зерно
Стоп-кадр видео АО «Махачкалинский МТП»
Махачкалинский морской торговый порт (АО «Махачкалинский МТП») за январь–июнь 2026 года перевалил 2,1 млн тонн грузов, что на 50,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Отмечается, что ключевыми драйверами роста стали наливные грузы и зерно.
Перевалка наливных грузов выросла на 52,5% — до 1,57 млн тонн. «Увеличение объемов перевалки нефти и нефтепродуктов стало одним из ключевых факторов роста общего грузооборота порта в 2026 году, и произошло оно в первую очередь за счет перевалки сырой нефти с месторождения Ю. Корчагина», — говорится в сообщении.
Перевалка зерна выросла более чем в 6 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 221,7 тыс. тонн.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», в порту Махачкала строится крупнейший на Каспии зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн в год и объемом единовременного хранения до 100 тыс. тонн. Его выход на полную мощность запланирован на 2028 год.
Порт Махачкала — единственный незамерзающий и самый глубоководный порт России на Каспии, является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Средней Азии, Закавказья, Ираном и другими странами Прикаспийского региона.
Махачкалинский МТП располагает 12 причалами, тремя сухогрузными терминалами и четырьмя судами вспомогательного флота для перевалки и перевозки грузов. Грузооборот предприятия в 2025 году вырос на 15% — до 3,22 млн тонн.
Читайте по теме
Грузооборот Махачкалинского МТП за 4 месяца 2026 года вырос на 49,4% — до 1,37 млн тонн
Объем перевалки в Махачкалинском МТП в 2025 году вырос на 15% — до 3,22 млн тонн
Зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн планируется построить в Махачкалинском МТП до конца 2028 года
Источник: portnews.ru